凤城市铁源木材防腐有限公司
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一般防腐枕木在铺设时需要注意枕木之间的间距,这种间距又叫做轨枕间距。通常轨枕间距与每公里配置的轨枕根数有关。轨枕根数应根据运量、行车速度及线路设备条件确定,并和防腐枕木及道床等综合考虑,合理配套,以求在经济的条件下,轨道具有足够的强度和稳定性。
需要注意的是轨枕密一些,道床、路基面、钢轨以及轨枕本身受力都可小一些。同时,使轨距、方向易于保持,对行车速度高的地段尤为重要。但也不能太密,太密则不经济,而且净距过小,也会在一定程度上影响捣固质量。
除此之外,还需要注意的是,有些地段正线轨道应加强,每公里铺枕根数外,对混凝土枕每公里增加80根,木枕增加160根,当条件重合时,只增加一次,但不能超过前述允许的铺设数量。
而这些地段主要包括:
1、长度等于或大于300M的隧道内线路或是坡度大于12‰的下坡制动地段;
2、在混凝土枕轨道R≤600M的曲线(包括缓和曲线和圆曲线)或木枕轨道、电力牵引线R≤800M的曲线地段。
规格:防腐木枕的断面形状应达到GB154标准的规定前提下,铺轨范围内尺寸公差应符合的规定。
① 普通木枕和道岔木枕的枕面、枕底着锯面,经扒皮后不得小于上列断面形状规定的尺寸;
② 桥梁木枕的钝棱的大尺寸,经扒皮后不得大于上列断面形状规定的尺寸。
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