为什么说枕木是铁路轨道主要组成部件

发布日期：2022-11-16 00:00 来源：http://www.fctyff.com 点击：

为什么说枕木是铁路轨道主要组成部件

枕木虽然说是各种各样的木材都可以用来制作枕木，但是现在由于樟子松木和落叶松木的强度高，而且比较耐用，由此制作的枕木多是用在铁路上，也是现在很为普遍使用的枕木。枕木的制造过程比较简单，而且价格又比较实惠，从性价比考虑不少的客户还是比较喜欢选择这种木质轨枕。更为重要的一点是，木质轨枕与其他的轨枕比较起来在吸收列车行驶所产生的重量时更不容易断裂

油浸枕木又叫枕木，注油枕木，油枕。是用素枕浸泡在防腐油中通过高温高压处理而成，木枕经过防腐处理，变得坚硬不容易腐烂，更具有防水的功能，提高了使用寿命，降低了成本，从而减少了木材的砍伐率，减少砍伐量，为地球增加一点绿色，环保由我做起。油浸枕木绝大部分是松木加工而成，也有柳木，榆木，硬杂木但由于这几种木材稀少，而且粗度有限，几乎很少用到，现木枕都是用松木加工而成，原木都是从俄罗斯，朝鲜，美国等地区进口而来，松木密度大，柔韧度强，做成的木枕四面见方，成一条直线，松木以辐射松，落叶松，花旗松为主，弹性高，浸油效果好。

枕木是铁路轨道的主要组成部件.它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。
枕木需要为车轮提供连续、平顺和阻力较小的滚动表面。

在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。

枕木的断面形状采用具有较佳抗弯性能的工字形断面由轨头、轨腰以及轨底三部分组成,为使枕木更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。