普通枕木的特点

　　普通枕木弹性好,重量轻,制作简单,绝缘性能好。扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便,木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数。木枕富有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量而不易断裂。防腐枕木但其缺点是使用年限较短,消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多来自虫害、环境和气候的影响，而且木枕上的道钉孔会因使用日久而松弛，所以一般的防腐枕木只有十几年的寿命。防腐枕木经过油浸实现了防裂，防潮，防腐，我公司有先进的设备，有专业的技术人员，现在市场上有用沥青防腐来冒充防腐枕木，这样做出的防腐枕木只是表面发黑，深处根本没有受到油浸处理，望广大客户订购时小心谨慎。

　　除此之外，还需要注意的是，有些地段正线轨道应加强，每公里铺枕根数外，对混凝土枕每公里增加80根，木枕增加160根，当条件重合时，只增加一次，但不能超过前述允许铺设数量。防腐枕木要先一端着地，在横向倒下，不允许耸肩摔下，以免碰伤人员砸坏枕木。多人扛运枕木时，应分开来回道行走，以免互相干扰，前后2人至少间隔2米。木岔枕断面略大于普通木枕，长0度分为12级，其中最短的为2.60 m，最长的为4.80 m，级差为0.20 m，采用螺纹道钉与垫板联结。