普通枕木都具有那些特点

　　普通枕木原来称作普通枕木，是因为初的轨枕都是用木材制作而成，因为木材有较好的弹性和绝缘性，重量小、受周围介质温度变化影响比较小、加工和更换简单，能够承受很大的位移阻力，特别是经过防腐处理的木枕，使用寿命也长达约十五年之久，据悉，目前约九成铁路使用的是木枕。为了保护木材表层的保护膜，经过户外保护涂料或油基类涂料涂刷的表面为了达到的效果在两天内严禁人员走动或重物移动。如想取得更优异的防脏效果，可以在面层加做两道清漆处理。如果木材出现裂纹、细微变形等不要慌张，那是由户外环境的特殊性定的，属正常现象，对它的防腐性能和结构强度没有影响。桥梁枕木的特点：弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好。扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便，木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数。由于其木材自身材质限制，使用年限较短，并且消耗木材量大，所以为尽可能的延长木制枕木使用寿命，枕木一般经过注油防腐后使用。在常规线路中就存在着水泥枕木的身影，当然用在常规线路中的桥梁枕木也是有型号规格要求的。因配筋不同可以把水泥枕木分为S系列和J系列，负载能力又分为I级、II级、III级，呈依次递增趋势，规格型号需要在水泥轨枕的一端表面进行标记。制作桥梁枕木的木材坚韧而有弹性,常用松木等木材制作。木枕经防腐处理后称为油枕,可延长其使用寿命。木枕尺寸因木材种类、产量以及所承受荷载不同而不同。中国铁路木枕大多数是用松木制作,干线上的木枕长2.5米、横截面为矩形,截面的底宽为22厘米、高为16厘米。