凤城市铁源木材防腐有限公司
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因为铁轨与火车车轮的接触面积小,但是火车非常重,因此铁轨所承受的压力相当地大(压力=重量 ÷ 接触面积),因此,铁轨下面铺设枕木及石头,以分散火车的重量,防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里。 而为什么铁轨底下要铺石头呢? 是因为铁轨和枕木长期承受火车的重量,而碎石头的一个任务就担任着防止铁轨下陷的缓冲工作。另外火车高速通过铁轨,会产生噪音和高热,而碎石头的另外两个重要工作就是吸收噪音和吸热。 大家如果注意,会发现铁轨间铺的石头都是凿碎的,形状非常不规则,这样的石头容易碎裂,如此一来,就可以因为石头的碎裂而吸收掉火车通过时所产生的高热;如果铺的是圆润光滑的石头,因为不容易碎裂,吸热的效果就不好了!
枕木的防裂措施
1 对裂纹及夹皮长度超过"裂纹及夹皮"中要求的普通枕木和道岔木枕,在防腐前应进行捆头或钉防裂板处理。提速普枕、桥梁枕木超过该标准时即行报废,或改做其他枕木。
2 距离木枕端头在10~12cm范围内,与枕木表面间隙不大于1mm,两股铁线密贴,但不得重叠,并在两侧各打入一个曲钉,枕面与枕底不得打曲钉。并将铁线端头在枕木底面用绞线器绞紧(禁止在枕木顶面绞紧)。
3 对高速普枕(大端面),在防腐前全部打钉防裂板(组合钉板),进行防裂处理。