道岔枕木是一种常见的铁路配件

道岔枕木是一种常见的铁路配件，不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号，下面我们就来了解一下线路应该对应哪些道岔型号。

1.高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。

2.到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下，可采用12号道岔。

3.车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。

道岔枕木铺设钢轨接头处的岔枕间距应于区间轨道同类性钢轨接头处轨枕间距一致道岔，道岔铺设的标准并使轨缝位于间距的中心。单开道岔的岔枕 应在直股外侧取齐。

铺设道岔安全注意事项：在站内道岔上施工时，岔前端距离施工地点50米，岔后端两条线路距离施工地点50米，分别在线路中心设置移动停车信号牌防护；如一端距离外方道岔少于50M，将道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固。

大家都知道轨道的电路是负责执行验证运行列车前方，以及轨道是否被占用等一些措施，可以和同线的列车进行一个距离的分析，轨道是否完成良好等一些基本的检查，在道岔枕木的系统中是非常重要的。除了以上检查的以外还应该检查尖轨与钢岔枕边边缘是否太小了，还应该检查道岔的心轨和接头连接的螺栓是否有松动的情况，如果有应该及时的解决，避免在使用的时出现故障导致一些安全情况的发生。