防腐枕木是铁路轨道的主要组成部件

        在常规线路中就存在着防腐枕木的身影，当然用在常规线路中的防腐枕木也是有型号规格要求的。因配筋不同可以把防腐枕木分为S系列和J系列，负载能力又分为I级、II级、III级，呈依次递增趋势，规格型号需要在水泥轨枕的一端表面进行标记。

        制作防腐枕木的木材必须坚韧而有弹性,常用松木等木材制作。木枕经防腐处理后称为油枕,可延长其使用寿命。木枕尺寸因木材种类、产量以及所承受荷载不同而不同。中国铁路木枕大多数是用松木制作,干线上的木枕长2.5米、横截面为矩形,截面的底宽为22厘米、高为16厘米。

        防腐枕木是铁路轨道的主要组成部件.它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。

        防腐枕木必须为车轮提供连续、平顺和阻力较小的滚动表面。

        在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。

        防腐枕木的断面形状采用具有抗弯性能的工字形断面由轨头、轨腰以及轨底三部分组成,为使防腐枕木更好地承受来自各方面的力，在必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。